他们都是被诗文“耽误”的治水能手

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他们都是被诗文“耽误”的治水能手

了解到这一情况后,白居易命人清挖了西湖的淤泥,并将旧有湖堤(钱塘门外自东向西与白堤东端相接,相当于今湖畔居至宝石山麓)“高加数尺”,以增加钱塘湖的库容量。

并设圣塘闸等三闸,闸门每日定时开启和关闭,使湖水循环往复,让其滋润下游农田,还能排泄洪水、保障湖堤安全。

除了治湖之外,白居易还疏浚了杭州城区内的六口已使用了四十年的老井,解决民生用水问题。

整个工程完成以后,既为江南运河扩充了水源,也保障了钱塘、盐官(今海宁)之间运河两岸数十万亩农田的灌溉,还解除了杭城居民生活用水之忧。

白居易任杭州刺史期满离开之际,出现了“杭老遮车辙”的送别场面——老百姓扶老携幼为他送行。 依依惜别时,白居易回赠了一首诗:“”晚年隐居于龙门香山寺的白居易也没“闲着”。

当时,龙门伊河段有八节滩、九峭石两处险滩,行船之人到了八节滩,都要下水拉船。

天寒之时,船夫一边喊着号子,一边冻得牙齿打战。 白居易见此情景,发愿整治八节滩。 他四处游说,筹集经费,甚至还拿出了自己的积蓄,“誓开险路作通津”。

最终,这段航路在白居易的领导下被凿通,航道状况大为改观。

范仲淹:修围、浚河、置闸,缺一不可天禧五年(1021年),范仲淹调任泰州西溪盐仓监。

西溪濒临黄海,地势低洼,唐时李承修筑的捍海堰因年久失修,多处溃决,海潮倒灌,淹没良田、毁坏盐灶。 于是范仲淹上书江淮漕运张纶,痛陈利害,建议重修堤堰。

天圣三年(1024年),张纶奏明朝廷,仁宗调范仲淹为兴化县令,全面负责修堰工程。

天圣四年八月,母亲谢氏病逝,范仲淹辞官守丧。

临行前,范仲淹仍惦记海堰之事,留书张纶,再陈复堰之利。

绵延数百里的长堤,在经过数年修筑后,巍然横亘在黄海滩头,受灾流亡的居民得以重返家园。 景佑元年(1034年),范仲淹任苏州知州,开始了对太湖的治理。 太湖平原中部地势低洼,河港错落,潮汐涨落还带来大量泥沙,治水压力可见一斑。 范仲淹赴任的时候,正值太湖汛期,“沦稼穑,坏室庐”“观民患,不忍自安”,范仲淹实地考察之后,提出了以疏导为主的治水主张,“”。